Где и для чего нужны компрессоры?

• В промышленности для обеспечения работы пневмодвигателей, пневмооборудования и пневмоинструмента стекольного, мебельного, пищевого, фармацевтического производства, а также крупного шиномонтажа, автосервиса и др.
• В городском хозяйстве для обеспечения сжатым воздухом пневмоинструмента в строительстве, обслуживании автомобилей, дорожных работах, в др.
• В сфере ремонта для покрасочных работ.
• В нефтяной и газовой промышленности для подъема пластовой жидкости на поверхность при компрессорном способе добычи нефти, испытания нефтегазопровода, закачки газа в подземные хранилища, освоения скважин после бурения и ремонта, подачи воздуха в пневматические системы буровых установок, транспортирования газа по магистральным трубопроводам, удаления газа с целью создания в какой-либо полости вакуума.
• В горнорудной и металлургической промышленности для вентиляции шахт и создания принудительной тяги в доменных и металлургических печах.
• Везде, где используется сжатый воздух.

Наша компания предлагает большой выбор моделей винтовых и поршневых компрессорных установок.

Винтовые компрессоры

За последнее время в России массовое распространение получили винтовые компрессоры.

Стандартная конструкция винтового компрессора состоит из:

• приводного двигателя;
• винтового блока;
• ресивера.

Двигатель и компрессорный блок соединены между собой муфтой или ремнем. Рабочая часть винтового блока состоит из двух частей: одна из них, при вращении, через систему фильтрации, всасывает атмосферный воздух, а другая – сжимает его и подает, через обратный клапан, в ресивер. Ресивер служит для накопления сжатого воздуха и сглаживания пульсаций воздушного потока компрессора.

Благодаря более длительному сроку службы, надежности, низкому рабочему шуму, энергоэффективности и большой производительности, винтовые компрессорные станции приобретают все большую популярность как на малых, так и на крупных производственных предприятиях.

Поршневые компрессоры

В отличие от винтовых, поршневые компрессоры уже давно известны в России как оборудование с высокой производительностью, хорошей ремпригодностью и сравнительно низкой стоимостью. Данный тип компрессорного оборудования разработан более двух столетий назад и на протяжении долгого времени был единственным в свое роде. Поршневые компрессоры используют два ряда обычных поршней. Поршни большого диаметра всасывают воздух, а ряд поршней меньшего диаметра сжимает его. Эти компрессоры практически незаменимы на участках с относительно небольшим количеством потребителей сжатого воздуха.

По типу рабочего привода компрессоры можно разделить на две группы:

1. С электрическим двигателем.
2. С двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

К первой группе относятся компрессорные установки, где в качестве привода используются электродвигатели различной мощности. Данный вид привода требуют наличия постоянного источника электроэнергии.

Основное преимущество компрессоров с ДВС – их полная автономность. В качестве привода они используют как бензиновые, так и дизельные двигатели.